導讀:我可以使用 3D 打印技術來制作數(shù)千、數(shù)萬或數(shù)十萬個零件嗎?越來越多的制造商開始問自己這個問題。他們知道 3D 打印是一種快速、便宜且靈活的工具,可用于制作原型和制作少量獨特零件,但將其用于更大批量是否有意義?

傳統(tǒng)觀點認為,一旦單個零件的產(chǎn)量超過 10,000 份,改用注塑成型或其他傳統(tǒng)生產(chǎn)方法更為經(jīng)濟。通常,規(guī)模經(jīng)濟會在產(chǎn)量低得多的情況下發(fā)揮作用。

△來自機器和材料制造商 Carbon 的樹脂 3D 打印技術已成為大規(guī)模生產(chǎn)最終用途零件的首選方法之一(來源:Carbon)
但增材制造具有獨特的特點,在某些情況下,它不僅是更經(jīng)濟的選擇,而且是生產(chǎn)更好、更高效零件的更快方法。
增材制造大規(guī)模生產(chǎn)的想法并不新鮮,它實際上已經(jīng)在我們下面詳述的知名公司中進行。事實上,制造商已將其大批量產(chǎn)品轉(zhuǎn)向 3D 打印,主要原因有以下三個:
要生產(chǎn)的零件具有任何其他方式無法制造的幾何形狀或特征
質(zhì)量體積中的每個部分都必須是唯一的和定制的
?3D 打印作為一種臨時生產(chǎn)解決方案,可以滿足截止日期或克服傳統(tǒng)方法的問題/延誤。
然而,對于大多數(shù)制造商而言,用于大規(guī)模生產(chǎn)的 3D 打印根本不具有經(jīng)濟意義,而且障礙多于優(yōu)勢。
讓我們來看看大批量增材制造面臨的挑戰(zhàn),以及今天哪一家制造商成功地實現(xiàn)了 3D 打印數(shù)千量級的零件制造。
3D 打印大規(guī)模生產(chǎn)的體量

△國際大型3D打印服務公司,如materialise,在增材量產(chǎn)上吃了不少苦頭(來源:Materialise)
在深入探討增材大規(guī)模生產(chǎn)的優(yōu)勢之前,讓我們先定義一下生產(chǎn)型 3D 打印的含義,這并非易事。增材制造什么時候從小批量到大批量制造,超過 1,000 個零件,10,000 個零件?“大規(guī)模生產(chǎn)”、“批量生產(chǎn)”或“大量生產(chǎn)”沒有統(tǒng)一的統(tǒng)一定義,因為它取決于行業(yè)和產(chǎn)品。
例如,如果你是高端鐘表制造商,3D 打印 300 個鈦金屬外殼是一個很大的體量,但對于大型汽車制造商來說,3D 打印 10,000 個鋁支架只是九牛一毛。
出于本文的目的,我們將考慮打印 500 到 10,000 個零件算作增材批量生產(chǎn),具體取決于應用。要達到生產(chǎn)水平,操作員必須在單次生產(chǎn)運行中至少打印數(shù)百個零件。
用于批量生產(chǎn)的 3D 打印的優(yōu)缺點

△汽車巨頭BMW 啟動了幾項研究,測試 3D 打印大規(guī)模生產(chǎn)此類汽車零部件的可行性,這些零部件專門針對該技術進行了重新設計(來源:BMW)
增材大規(guī)模生產(chǎn)為使用它的公司帶來了顯著優(yōu)勢。這些公司已經(jīng)克服了技術和工藝方面的挑戰(zhàn),最重要的是,找到了一種完全符合增材大規(guī)模生產(chǎn)優(yōu)勢的應用。
如果您正在考慮大批量 3D 打印,可能會遇到痛點,例如需要更快地將產(chǎn)品推向市場,需要開發(fā)功能更好的產(chǎn)品以提升其價值,或者尋求解決供應鏈問題您現(xiàn)有的制造商。
讓我們看看該方法的用途和挑戰(zhàn)。
優(yōu)點
過渡型制造。在通過常規(guī)方法建立大規(guī)模生產(chǎn)之前,使用 3D 打印機批量制造零件或產(chǎn)品是一種過渡型制造,是補全產(chǎn)品創(chuàng)意與大規(guī)模制造之間差距的臨時措施。這種方法使制造商能夠顯著更快地將新產(chǎn)品推向市場,從而使他們能夠測試市場需求并可能仍然對產(chǎn)品進行更改。傳統(tǒng)制造生產(chǎn)后的更改成本要高得多,因為您已經(jīng)投資創(chuàng)建模具和工具。3D 打印使您能夠在競爭之前將產(chǎn)品推向市場,即使您仍在進行一些調(diào)整。
當您在傳統(tǒng)制造中出現(xiàn)延誤或機器停機時,過渡型制造也是一種備用計劃。使用 3D 打印批量生產(chǎn)產(chǎn)品的選項可以消除停機時間并建立生產(chǎn)冗余,無論您是在內(nèi)部進行 3D 打印還是將增材制造外包給服務提供商。

△運動品牌Asics 于 2022 年 7 月推出了 3D 打印的 Actibreeze 3D 涼鞋,具有“卓越的涼爽和透氣性”,但根據(jù)公司網(wǎng)站,目前尚未發(fā)售(來源:Asics)
設計自由。今天,大多數(shù)使用增材制造進行大規(guī)模生產(chǎn)的公司都選擇了它,因為他們需要生產(chǎn)的零件根本無法以任何其他方式制造。3D打印時零件性能的提升超過了增材制造的更高價格。例如,通過 3D 打印具有內(nèi)部晶格結構的金屬部件來減小其尺寸和重量,從而在制造成本方面具有優(yōu)勢。同樣,制造商可以一體式 3D 打印更高效的組件,這些組件以前注塑成型為 10 件并組裝??傮w成本節(jié)省是顯而易見的,即使 3D 打印比注塑成型更昂貴。
大規(guī)模定制。增材制造完全獨特的是大規(guī)模定制的概念,這意味著生產(chǎn)運行中的每個零件實際上都可以是獨一無二的,與注塑成型的情況不完全相同。在打印之前,增材制造的零件僅以數(shù)字 CAD 文件的形式存在,因此您可以在此數(shù)字階段輕松修改產(chǎn)品以滿足客戶需求,提供更理想的個性化選項。例如,剃須刀制造商吉列利用 3D 打印技術大規(guī)模生產(chǎn)定制剃須刀手柄。大規(guī)模定制的另一個很好的例子是 3D 打印牙齒矯正器,一次打印數(shù)百個。
生產(chǎn)靈活性。由于傳統(tǒng)制造業(yè)缺乏工具或其他生產(chǎn)必需品,3D 打印機可以立即開始生產(chǎn)不同的零件或新版本,從而為制造商節(jié)省了與重組工具相關的金錢和時間。

△已經(jīng)依賴3D 打印進行研發(fā)的運動產(chǎn)品制造商迪卡儂研究了在公司面臨注塑成型能力問題時大批量 3D 打印部分零件的可行性(來源:3D Systems)
現(xiàn)場/本地制造:最近的全球供應鏈中斷凸顯了傳統(tǒng)制造的脆弱性。使用 3D 打印機,您可以在內(nèi)部或當?shù)胤仗峁┥烫幧a(chǎn)零件,從而完全消除交付時間和供應鏈中斷的問題。通過使用全球服務提供商,還可以進行分布式制造,將要打印的部件發(fā)送到盡可能靠近最終用戶的位置,從而避免運輸成本。
更快的生產(chǎn)。制造商知道 3D 打印比傳統(tǒng)的原型制造速度更快,但 3D 打印機可以在最少的監(jiān)督下全天候生產(chǎn)功能性、生產(chǎn)級的部件——只要有正確的軟件、硬件和流程。
可持續(xù)性:用于大規(guī)模生產(chǎn)的增材制造比減材制造方法(如 CNC 銑削)使用更少的原材料,可以在更接近需要的地方生產(chǎn),并且不符合最低限度的概念,這可能導致積壓浪費。公司可以打印他們需要的東西。
缺點
大批量增材制造并不是適用于所有產(chǎn)品的最佳解決方案,許多公司會發(fā)現(xiàn)通過增材制造將產(chǎn)品從軟件到運輸?shù)亩嗖襟E過程讓人難以承受。以下是您可能不會為您的產(chǎn)品大量選擇 3D 打印的一些原因。不過請記住,將您的批量生產(chǎn)外包給 3D 打印服務提供商可以緩解其中的許多問題。
前期成本高:要在內(nèi)部進行大批量 3D 打印,您需要大型 3D 打印機或多臺 3D 打印機,這是一項重大投資。在設計和實施全新的數(shù)字和手動工作流程時,您還需要購買材料和操作軟件。
自行車公司 Specialized 的 Power Pro with Mirror 3D 打印自行車座墊是其第二款使用 Carbon 的 3D 打印技術并由服務提供商 OECHSLER 打印的批量增材制造產(chǎn)品(來源:Specialized)
增材制造設計:正如我們所提到的,當今大多數(shù)大批量 3D 打印公司都在生產(chǎn)專門設計用于使用該技術制造的零件。傳統(tǒng)制造和增材制造需要不同的設計原則。習慣于使用傳統(tǒng)方法的工程師和產(chǎn)品設計師會發(fā)現(xiàn),要過渡到增材制造設計 (DfAM) 以最有效地利用 3D 打印具有挑戰(zhàn)性。此外,重新培訓他們的成本可能很高。大批量 3D 打印與您當前加工或注塑成型完全相同的零件,而無需任何重新設計幾乎從來都不是一個好主意。
可重復性問題:可重復性是指 3D 打印機重復生產(chǎn)相同部件的能力。然而,機器可能非常敏感,即使是很小的校準或材料變化也可能導致打印錯誤。清除失敗的打印件和重新校準打印機可能非常耗時,并會導致生產(chǎn)損失。
孤立的機器:今天幾乎所有的增材大規(guī)模生產(chǎn)都是使用來自同一供應商的多組3D 打印機完成的。制造商可以擁有 30 臺 Carbon3D 打印機或 40 臺 EOS 打印機。這為連接性和一致性提供了一定的保證,但它確實將制造商鎖定在一個 3D 打印機 OEM 上。一臺 3D 打印機的操作系統(tǒng)、周邊甚至材料都大不相同。即使增材制造工作流程軟件取得了進步,至少可以說,在多個不同的 3D 打印機需要協(xié)同工作的環(huán)境中建立流暢的工作流程仍然非常具有挑戰(zhàn)性。
熟練勞動力:要在內(nèi)部進行大規(guī)模增材制造,您需要熟練勞動力。雖然一個工人可以操作多臺 3D 打印機,但聘請專家員工或?qū)ΜF(xiàn)有員工進行再培訓以使用這些機器的成本可能很高。
材料成本:3D打印機制造商已經(jīng)取得了長足的進步,能夠使用與注塑成型相同的材料,并向第三方材料開放。然而,許多人仍然只能在使用專有材料時才能保證質(zhì)量,這些材料通常更昂貴。

△即使是桌面 3D 打印機制造商,例如 Formlabs,也在引入旨在簡化批量生產(chǎn)的功能(來源:Formlabs)
缺乏標準:3D 打印行業(yè)技術和材料尚未標準化到與傳統(tǒng)制造相同的程度。因此,依賴安全或質(zhì)量認證的制造商可能還無法自信地大規(guī)模實施增材制造技術。
后期處理:幾乎所有 3D 打印部件都需要一些后處理,從去除支撐到固化、燒結、打磨、平滑、噴漆,甚至是 CNC 銑削以實現(xiàn)更嚴格的公差。增材大規(guī)模生產(chǎn)設施必須具備順暢的后處理工作流程,以便通過各種后處理從打印機中取出零件。
用于批量生產(chǎn)的增材制造實際案例
盡管寶馬、通用汽車和美國軍方等公司進行了許多令人印象深刻的增材大規(guī)模生產(chǎn)概念驗證研究(已完成和正在進行) ,但下面我們展示了解決制造問題的真實大批量 3D 打印示例并為全球公司提供創(chuàng)新產(chǎn)品。
消費品行業(yè)

△未來的阿迪達斯 4DFWD 跑鞋(來源:阿迪達斯)
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